Новая часть Need for Speed – всегда хороший повод проверить, как там у Electronic Arts
с совестью (по последним данным, всё плохо). Так как, несмотря на все
старания бедных "электроников" вроде параллельной разработки сразу двух
частей серии, каждый NFS все равно несет в себе не больше новаторской
ценности, чем ежегодные реинкарнации FIFA или NHL.
Оно и понятно: сделать что-то принципиально новое за год (или, в случае
вышеупомянутой параллельной разработки, за два), может, и можно, но
кому захочется много работать, когда Need for Speed и так расходится
тиражом, предположительно превышающим суммарный тираж всех российских
игр за год? Уж точно не вечно жалующимся на адские производственные
условия сотрудникам EA.
То, что происходило на "ИгроМире", – лишнее тому подтверждение. У ма-а-аленькой и наглухо заколоченной дверки с надписью ProStreet собралась очередь, в разы превышающая количество желающих поиграть в Crysis
(обитали где-то неподалеку). Народ кричал, толкался и готов был чуть ли
не устроить мордобой с использованием табуреток, мониторов и нунчак от
Nintendo Wii (все – на расстоянии вытянутой руки). Периодически
волшебная дверь открывалась, и внутрь не менее волшебной комнаты
запускали очередных пятерых-шестерых счастливчиков, которым на
протяжении последующих пятнадцати минут будут говорить, что, мол,
играйте, ребята, в новый Need for Speed, все равно ничего лучше пока не
существует.
Electronic Arts традиционно сосредоточила все внимание на лишь
нескольких нововведениях. Нововведение номер раз – ночь, неоновые огни
и чуточку несерьезную атмосферу выкинули на свалку. Гоняться стало
несколько сложнее – но до симулятора все еще далеко. Нововведение номер
два – добавили ожидаемую всеми модель повреждений. Выглядит, надо
отдать должное, довольно впечатляюще: лицензированные автомобили чуть
ли не впервые в истории не просто царапаются, а гнутся, теряют детали и
вообще ведут себя как настоящие. Не FlatOut 2,
конечно, но очень близко. Ну и третье новшество – это реалистичный дым
из-под колес автомобилей. Как раз-таки он вживую выглядит гораздо хуже,
чем на роликах. Да и вообще графика, если честно, не
сильно впечатляет – когда садишься играть сам, сразу в глаза начинают
бросаться множественные недоработки: где-то текстура мутная, где-то
полигонов недодали, ну и так далее. Обычная картинка "на уровне".
Выходит ProStreet 14 ноября. Фанаты, естественно,
денежку на игру уже отложили – что бы там в итоге ни получилось, купят
и останутся довольны. Да, некоторые вещи в этом мире не меняются.
Популярная
реклама на автомобилях - шанс отразить свой неповторимый имидж! Реклама на грузовых автомобилях и автомобилях с прицепом.